“路牌上有？你自己不會看嗎！”相信大家乘公交時常會遇到司機這種帶有不耐情緒的急躁用語。近期?？诮还懿块T出臺了《海口市公共汽車司乘人員服務規(guī)范》，嚴禁公交司機講“粗話”。在大家對此是拍手稱快的時候，筆者卻不由衷地對公交司機要單方接受這種事實，產生了憐憫。

?　　“發(fā)泄”在心理學上是被鼓勵的。人內心累積的抑郁，需要“發(fā)泄”進行疏導，從而保持身心平衡和身體健康。公交車師傅每一天都要面對三大挑戰(zhàn)：1、高強度的工作。車子在行駛中要求司機要高度專注，精神長期處在緊張狀態(tài)；2、惡劣的環(huán)境。工作空間擁擠，空氣混蝕，還有各類不絕于耳的噪音，在這樣的環(huán)境怎么能不讓人內心“波濤兇涌”？3、不配合的乘客。公交車擁擠時，公交師傅經常擠著嗓子勸導乘客“往后走”，但效果總不盡人意，怎能不讓司機師傅不抱怨？一個人長期處在這樣的環(huán)境，郁積必須要有所疏泄，所以司機師傅鬧點情緒、動下粗口，發(fā)泄一下內心的不快，做為文明社會的我們應該要學會理解和體諒。不知《規(guī)范》的制訂者是否考慮過公交師傅的心理需求？是否需要采取一定的措施疏導公交師傅的壓力？一個人被抑郁的同時還要笑臉待人，長此以往難道不會造成人的心理畸形嗎？估計一個心理畸形的公交師傅，也不會受到乘客的歡迎。

?　　公交車上的文明，需要大家共同建設，更需要大家的相互理解和包容。如果有一天，公交上的每個乘客都能與司機師傅笑臉相待，還能不時問候幾聲“司機師傅辛苦了”的話，相信雖然工作環(huán)境惡劣，司機師傅還是會愉快的為大家服務，而其內心也不會累積怨氣。包容、理解是文明社會必須的元素，筆者認為表現這種元素的最好載體是管理社會的決策者，而非日日勞碌、疲倦不已的公交師傅們。只有當決策者懂得換位思考，體會到社會各種利益體的需求時，才有可能保持社會的平衡與和諧，也只有這樣才能讓我們的社會少一點被“意外”。? 文明公交車需要乘客和司機的相互理解與包容?? 王小暢