西環(huán)高鐵力爭今年底開通 全線13隧道貫通

　　凝心聚氣添動力

　　清點青苗及地上附著物、對紅線范圍內(nèi)的地塊進行測量……近幾天，?？谑行阌^(qū)項目辦、西秀鎮(zhèn)10多名工作人員頭頂烈日，進村入戶，加班加點開展東西環(huán)高鐵?？诼?lián)絡線征地。

　　 “近段時間來我們基本沒有節(jié)假日，60多名征地人員共分5個組，每天一早6點多就分頭下鄉(xiāng)征地。能早點交地，就是為了推進西環(huán)建設。”西秀鎮(zhèn)有關負責人稱。

　　今年3月4日，省政府召開現(xiàn)場辦公會，協(xié)調(diào)解決東西環(huán)聯(lián)絡線項目征地等問題。據(jù)了解，該項目需征地133畝，目前已征收八成多。

　　 “當?shù)卣贿z余力助推項目建設，加班加點加快征地，再苦再累他們也毫無怨言?！睎|西環(huán)高鐵?？诼?lián)絡線施工企業(yè)負責人感慨地說。

　　海南高速鐵路有限公司有關負責人坦言，西環(huán)快速推進，得益于凝聚了社會各方合力，為西環(huán)建設增添了強大動力，使西環(huán)建設屢創(chuàng)“海南速度”。

　　 “三電”及管線遷改是項目建設的“卡脖子”工程，為此，省委、省政府先后兩次召開西環(huán)建設現(xiàn)場推進會進行全面部署，并組成西環(huán)高鐵建設聯(lián)合督察組，分赴各市縣開展督察，協(xié)調(diào)和督促解決西環(huán)“三電”及管線遷改等問題。經(jīng)過政府部門及企業(yè)的共同努力，西環(huán)高鐵“三電”及管線遷改去年底基本告捷，打贏了一場攻堅克難的“接力賽”，為西環(huán)高鐵建設掃清了障礙，為項目建設贏得了時間。

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