港珠澳大橋有多“傲”？8年創(chuàng)下多個“世界之最”

　　原標題：港珠澳大橋有多“傲”？歷時8年創(chuàng)下多個“世界之最”

　　今天，《中國亮點》帶你走近“世界最長跨海大橋”港珠澳大橋。

　　飛架伶仃洋的港珠澳大橋，創(chuàng)下多項世界記錄

　　它是世界上最長的跨海大橋

　　它被稱為“新的世界七大奇跡”

　　它擁有世界上最長的沉管海底隧道

　　它是世界上最具挑戰(zhàn)性的超級工程之一

　　港珠澳大橋總長55公里，其主體工程由6.7公里的海底沉管隧道、長達22.9公里的橋梁、逾20萬平方米的東、西人工島組成，即“橋—島—隧”一體。

　　它是中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁。

　　作為世界上最大的鋼結構橋梁，港珠澳大橋僅主梁鋼板用量就達到了42萬噸，相當于10座鳥巢，或者60座埃菲爾鐵塔的重量。

　　它擁有世界上最長的海底隧道，全長約6.7公里，33節(jié)沉管對接而成，每一節(jié)重達8萬噸，甚至比航空母艦還要大！

　　大橋建設者們整整花了4年，創(chuàng)造了“一年十管”中國速度

　　“半個月內連續(xù)安裝兩節(jié)沉管”

　　“最終接頭毫米級偏差”

　　一項項震撼人心的世界紀錄

　　港珠澳大橋預計使用壽命120 年，比目前世界跨海大橋普遍使用壽命多出了20年！

　　別小看這多出的20年，因為處在高溫、高濕和高鹽環(huán)境中，與普通橋梁相比，處理防水、防銹、防腐等工序更多更細。

　　港珠澳大橋還擁有超高的顏值！

　　無人機航拍的鏡頭下，這條"巨龍"橫跨大海，十分壯觀！

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