記者幫幫幫 | 破損道路一年未修，多方協(xié)調(diào)陷僵局！美林江畔度假小區(qū)業(yè)主出行難

爛路一年未修

業(yè)主和村民出行難題久未解

美林江畔度假小區(qū)業(yè)主 王先生：“原來這條水泥路可以直接到小區(qū)門口，從去年應(yīng)該是5月份開始，千江悅的開發(fā)商修管道，（開挖后）導(dǎo)致道路破損，一年多來我們就都是走這條爛路。天氣好的時候就是塵土飛揚，然后下雨的時候，臺風(fēng)來的時候就是坑坑洼洼的，好多業(yè)主的車都在這里被扎過。”

去年5月起，美蘭區(qū)瓊山大道美林江畔度假小區(qū)業(yè)主的日常出行便陷入困境。由于小區(qū)相鄰項目進行施工，原有一條直通小區(qū)門口的水泥路被開挖，至今未恢復(fù)。今年9月中旬，美林江畔度假小區(qū)開發(fā)商還在西北1門加裝鐵樁，進一步限制機動車通行。一年多來，業(yè)主們的機動車只能繞行走坑洼不平的泥濘路前往西北2門才可進出小區(qū)。

↑美林江畔度假小區(qū)開發(fā)商在西北1門加裝鐵樁

美林江畔度假小區(qū)業(yè)主盧女士：“希望有條路讓我們正常行駛就可以，這條路真的很坑洼，每次下班回來還要擔(dān)心車會不會被刮到底盤，輪胎會不會被刮?！?/p>

↑水泥路開挖處已自然長出雜草

9月26日，記者實地走訪發(fā)現(xiàn)，原先業(yè)主通行的水泥路被開挖過后，已經(jīng)無法通行，且開挖處已自然長出雜草，成為一段明顯阻斷道路連貫通行的“斷口”。而現(xiàn)在業(yè)主和北讓村村民只能走旁邊另一條坑洼不堪的道路，這也是村民通往瓊山大道的主要道路。雨天過后，只見路上積了數(shù)十個大小不一的水坑，開車經(jīng)過需格外留意躲閃。記者乘車體驗時，能明顯感覺到車身劇烈顛簸。

北讓村村民吳先生：“我是住在北讓村里面，每天都是走的爛路，坑坑洼洼的，大車小車電動車都不能走?！?/p>

兩家開發(fā)商回應(yīng)

規(guī)劃與土地權(quán)屬是爭議焦點

美林江畔度假小區(qū)的開發(fā)商為海南文安實業(yè)有限公司。該公司工作人員張女士向記者介紹，設(shè)置鐵樁是為落實人車分流規(guī)劃，避免安全事故。她提到，之前業(yè)主通行的水泥路是自建的臨時便道，本來大家都能走，但千江悅開發(fā)商在這里施工后，說好了會把路修回原樣，結(jié)果一直沒兌現(xiàn)。

↑美林江畔度假小區(qū)

記者：“一些紅白相間的鐵柱子。是你們設(shè)置的？主要的目的就是不讓機動車走？”

海南文安實業(yè)有限公司工作人員張女士：“對，機動車不能從那邊走，因為規(guī)劃設(shè)置的，小區(qū)當(dāng)時批規(guī)劃要求是人車分流的。所以說，機動車都從那兒走的話，有行人也有非機動車，萬一出什么事的話，是不是我們要負這個責(zé)任，到時候誰能負得起。”

記者：“開發(fā)商說，這里要做人車分流，人走和非機動車走，你怎么看？”

美林江畔度假小區(qū)業(yè)主王先生：“我們覺得不認(rèn)可，堵了這邊這個口（西北1門不讓機動車走）。我們認(rèn)為裝的這個樁這里，首先肯定也是存在安全隱患的，第二個就是不便利?！?/p>

在美林江畔度假小區(qū)旁，便是千江悅項目的地塊。千江悅為何會開挖原有水泥路，且開挖后沒有進行恢復(fù)呢？對此，千江悅的開發(fā)企業(yè)——海南富德房地產(chǎn)開發(fā)有限公司的工作人員來到現(xiàn)場作出回應(yīng)。該工作人員表示，原先的水泥路以及當(dāng)前通行的土路均在千江悅項目紅線范圍內(nèi)，2024年公司為鋪設(shè)管道，對水泥路進行了臨時開挖。由于公司計劃在2025年底啟動新項目建設(shè)，屆時需對地塊進行圍合以保障施工安全，因此不便再為居民長期提供該道路的通行便利。

↑樓群為千江悅東匯小區(qū)，前側(cè)空地為千江悅項目未開發(fā)地塊

海南富德房地產(chǎn)開發(fā)有限公司?開發(fā)部工作人員吳先生：“去年項目要從我們的地塊里面引進雨水和污水的排水管道引到瓊山大道，就在我們的紅線范圍之內(nèi)，把當(dāng)時這個（水泥路）道破掉。美林江畔度假小區(qū)那邊現(xiàn)在出行的路都是從我們的地塊里面通行。如果項目施工了，要圍攏圍墻，從施工安全角度，正常是要這樣做，如果我們不圍攏，就無法進行施工?！?/p>

村委會介入?yún)f(xié)調(diào)但效果不佳

規(guī)劃路已有 建設(shè)時間未定

↑ 白色線條為規(guī)劃路區(qū)域

?？?2345熱線接到市民反映的問題后，聯(lián)動美蘭區(qū)靈山鎮(zhèn)人民政府介入?yún)f(xié)調(diào)。靈山鎮(zhèn)橋東村委會書記林鴻平表示，村委會已多次協(xié)調(diào)，但涉及土地權(quán)屬和開發(fā)商之間的協(xié)商，超出其權(quán)限范圍。林鴻平稱，可以通過加快推動規(guī)劃路“興江路”的建設(shè)或重新修建一條臨時便道來解決出行問題，但村委會跟開發(fā)商溝通效果不佳，兩家開發(fā)商都不愿意在各自地塊上修建便道，目前并未有解決辦法，并期望上級部門牽頭組織主管部門及兩家開發(fā)商商討解決方案。

美蘭區(qū)靈山鎮(zhèn)橋東村委會書記林鴻平：“我們一直在關(guān)注，也在一直積極推進。兩個開發(fā)商之間存在土地權(quán)屬問題，現(xiàn)在如果要修便道，需要兩家開發(fā)商及相關(guān)職能部門一起協(xié)調(diào)，看誰能讓出地來修便道，第二就是需要政府盡快推進規(guī)劃路建設(shè)，就兩個方案。下一步，我們也上報給上級部門積極協(xié)調(diào)。”

海南富德房地產(chǎn)開發(fā)有限公司?開發(fā)部工作人員吳先生：“從企業(yè)的角度來講，也是希望政府這一塊能夠主導(dǎo)，我們兩家的企業(yè)出來看一下，要討論怎么樣的一個方案，讓業(yè)主出行更好更方便，然后我們也能夠在我們自己的土地紅線上面，達到一個正常的施工?！?/p>

記者查詢公開信息得知，2021年4月15日，海口江東新區(qū)管理局曾在官網(wǎng)發(fā)布報道稱，經(jīng)過可研評審原計劃2021年在市民反映路段建設(shè)興江路。記者也從?？诮瓥|新區(qū)管理局核實到，該區(qū)域確有規(guī)劃東西及南北走向的規(guī)劃路，但后續(xù)因區(qū)域規(guī)劃調(diào)整，該片區(qū)被整體納入橋東村片區(qū)城市更新項目，目前相關(guān)工作已移交美蘭區(qū)城市更新管理局負責(zé)，具體建設(shè)工期暫未明確。

欄目組已經(jīng)將群眾出行難的問題

反饋給美蘭區(qū)相關(guān)部門

9月28日下午

美蘭區(qū)靈山鎮(zhèn)人民政府答復(fù)稱

近兩天計劃再次與開發(fā)商溝通

先恢復(fù)原有水泥路 保障群眾出行

《記者幫幫幫》也將保持持續(xù)關(guān)注

一條破損的道路

牽出業(yè)主、開發(fā)商與政府

三方之間的權(quán)責(zé)矛盾

業(yè)主盼安全出行

開發(fā)商各執(zhí)一詞

規(guī)劃道路雖已列入藍圖

卻遙遙無期

解決之道仍需上級部門牽頭協(xié)調(diào)

推動臨時通道落實或加速規(guī)劃路建設(shè)

才能真正“鋪平”回家路

記者幫幫幫 有事您說話

在?？谑形麄鞑康臓款^下，?？谑腥诿襟w中心“自貿(mào)港·星力量”之“記者幫幫幫”服務(wù)群眾一線黨建品牌上線。?？谌诿骄仃噷⒕劢故忻窦彪y愁盼，幫服務(wù)、幫溝通、幫跑腿、幫監(jiān)督，把黨建品牌建立在服務(wù)群眾一線，為加快海南自由貿(mào)易港核心引領(lǐng)區(qū)建設(shè)、打造“六個之城”營造良好輿論環(huán)境作出新的更大貢獻。

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