備受關注的龍昆南路“非機動車道+人行道”一體化改造工程已進入最后沖刺階段,全線約6.2千米的瀝青鋪設任務已完成約5.6千米,剩余約600米預計將于本周內全部完成,實現(xiàn)非機動車道瀝青路面全線貫通。
 
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??诰W(wǎng) http://www.fuxibeer.com 時間:2025-11-21 09:10

龍昆南路“非機動車道+人行道”一體化改造工程沖刺收尾

本周將實現(xiàn)非機動車道瀝青路面全線貫通

“現(xiàn)在騎車感覺特別平穩(wěn),下雨天再也不用擔心打滑摔倒了?!?1月20日下午,騎行在??邶埨ツ下穽湫碌姆菣C動車道上,市民符永對眼前的改造成效贊不絕口。記者從項目施工單位獲悉,備受關注的龍昆南路“非機動車道+人行道”一體化改造工程已進入最后沖刺階段,全線約6.2千米的瀝青鋪設任務已完成約5.6千米,剩余約600米預計將于本周內全部完成,實現(xiàn)非機動車道瀝青路面全線貫通。

11月20日,在龍昆南路,改造后的非機動車道平整順暢,市民騎行更加舒適安全。 記者 蘇弼坤 攝

龍昆南路作為??谥匾某鞘兄鞲傻溃粘Mㄐ械碾妱幼孕熊嚵髁烤薮?。此前,非機動車主要借用人行道通行,但地面鋪設的大理石地磚在遇水后極易使車輛打滑,存在明顯的安全隱患。為了從根本上解決這一民生痛點,??谠诋斍罢趯嵤┑摹捌茡p人行道修復改造項目”中,將龍昆南路原有人行道進行空間重組,劃分出寬度2米至3.2米的獨立區(qū)域,鋪設平整的瀝青路面,從而顯著提升騎行的舒適度與安全性。

11月20日,建設單位海口輝邦項目管理有限公司項目負責人戴恩鵬介紹,本次改造范圍為道路西側昆坡路與山高路之間,東側國興大道與瓊山建行宿舍之間,總長約6.2千米。為最大限度降低對市民出行的影響,施工采取了分段、錯峰推進的方式進行。目前,面層瀝青鋪設僅剩龍昆南路西側(中石化龍昆南加油站至南海大道段)約300米,以及東側(紅城湖路至海南師范大學段)約300米尚未完成。

“項目施工單位正加緊作業(yè),確保在本周內完成剩余600米路段的瀝青鋪設,實現(xiàn)全線貫通。”戴恩鵬告訴記者,龍昆南路兩側人行道(涉及范圍內)的修復與提升工作也在同步進行中。在此,他提醒廣大市民,途經(jīng)剩余施工區(qū)域時,請留意現(xiàn)場交通引導標識,謹慎慢行,確保安全。

“以前的大理石地磚很滑,我不小心滑倒過。”當天,在龍昆南路臺灣大廈附近,市民劉女士分享了她的感受,“現(xiàn)在改造后,明顯平穩(wěn)很多。人和車分道而行,我們騎車不用再和行人搶道,更安全了。”

據(jù)了解,此次龍昆南路的改造是海口2025年10項民生實事項目中“破損人行道修復改造項目”的重要組成部分。除龍昆南路外,該民生實事項目還涵蓋人民大道、麗晶路、迎賓大道、鳳翔東路、新大洲大道、椰海大道、濱海大道西段、龍昆北路、和平南延長線等9條人流密集、破損情況突出的重點道路,計劃修復改造總面積約6.3萬平方米,改造內容主要包括新建人行道、翻新破損路面與路緣石、增設阻車樁等。

據(jù)悉,“破損人行道修復改造項目”預計將于今年12月全面完工。項目全面建成后,將有效改善市民日常出行條件,進一步提升??诔鞘械恼w形象與宜居水平。

[來源:??谌請骫 [作者:龍易強] [編輯:楊玲]
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