廣湛高鐵開(kāi)通 未來(lái)將通過(guò)湛海高鐵直通海南島

廣湛高鐵開(kāi)通，使粵港澳大灣區(qū)、北部灣城市群和海南自貿(mào)港三大區(qū)域聯(lián)系更緊密

未來(lái)將通過(guò)湛海高鐵直通海南島

12月22日上午10時(shí)30分，隨著G9785次列車(chē)緩緩駛離廣州白云站，標(biāo)志著廣湛高鐵正式建成通車(chē)。

值得一提的是，該趟列車(chē)終點(diǎn)站湛江北站不僅是廣湛高鐵的終點(diǎn)站，還是未來(lái)湛海高鐵（湛江至海口）的始發(fā)站。未來(lái)旅客從廣州出發(fā)，乘坐廣湛高鐵一路南下即可直達(dá)海南自貿(mào)港。

據(jù)悉，廣湛高鐵線(xiàn)路全長(zhǎng)401公里，最高時(shí)速按350公里運(yùn)營(yíng)，廣州白云站至湛江北站最快1小時(shí)32分可達(dá)。

廣湛高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，其接入廣州樞紐，在湛江北站與在建的合浦至湛江高鐵、規(guī)劃建設(shè)的湛江至?？诟哞F相連接，使粵港澳大灣區(qū)、北部灣城市群和海南自由貿(mào)易港三大區(qū)域聯(lián)系更緊密。

在路網(wǎng)布局上，廣湛高鐵樞紐價(jià)值尤為凸顯：線(xiàn)路西接湛江樞紐，未來(lái)通過(guò)合湛、湛海高鐵，直通廣西沿海與海南島。

廣湛高鐵通車(chē)運(yùn)營(yíng)后，將大幅縮短海南自貿(mào)港、北部灣城市群與粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離，極大便利沿線(xiàn)人民群眾日常出行，對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)布局，海南自貿(mào)港與粵港澳大灣區(qū)相向而行，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。

開(kāi)通當(dāng)日，嶺南集團(tuán)旗下廣之旅還組織了近200名市民游客乘坐首班列車(chē)“嘗鮮”，成為廣湛高鐵開(kāi)通后的首批旅游團(tuán)。據(jù)了解，當(dāng)日搭乘廣湛高鐵首班列車(chē)的旅游團(tuán)分為“湛江3天游”和“海南5天游”2個(gè)行程，部分旅客將利用廣湛高鐵接駁跨海渡輪前往海口、三亞等地旅游。

廣之旅公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這也是海南自貿(mào)港全島封關(guān)后，首個(gè)搭乘高鐵前來(lái)海南旅游的團(tuán)隊(duì)，廣湛高鐵的開(kāi)通，除了能帶動(dòng)粵西的旅游，大灣區(qū)游客乘坐高鐵前往海南自貿(mào)港也更加便利，“大灣區(qū)和自貿(mào)港雙向奔赴，海南旅客前往大灣區(qū)的時(shí)間成本也會(huì)大幅降低?！?/p>

日前舉行的海南省交通運(yùn)輸“十四五”時(shí)期發(fā)展改革成效專(zhuān)場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)透露，目前，湛海高鐵前期工作正在快速推進(jìn)，力爭(zhēng)在“十五五”期間建成并投入運(yùn)營(yíng)。

據(jù)悉，湛海高鐵起自廣東省湛江市，線(xiàn)路經(jīng)雷州、徐聞，通過(guò)輪渡跨越瓊州海峽至海南省?？谑?，線(xiàn)路串聯(lián)瓊粵兩省關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)區(qū)域，不僅填補(bǔ)了海南自貿(mào)港與內(nèi)地高鐵直連的空白，更構(gòu)建起瓊州海峽的高效交通閉環(huán)，對(duì)強(qiáng)化區(qū)域交通互聯(lián)互通具有重要的意義。

湛海高鐵建成后，將實(shí)現(xiàn)海南環(huán)島高鐵與全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)的無(wú)縫銜接、高效聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建起“島內(nèi)循環(huán)暢通高效、島外聯(lián)動(dòng)便捷順暢”的現(xiàn)代化綜合交通新格局，推動(dòng)海南自貿(mào)港向區(qū)域重要交通樞紐跨越升級(jí)，切實(shí)滿(mǎn)足群眾高品質(zhì)出行需求與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展運(yùn)輸保障需要。未來(lái)，湛海高鐵作為貫通瓊粵的戰(zhàn)略交通動(dòng)脈，將深度串聯(lián)海南自貿(mào)港與粵港澳大灣區(qū)，搭建起兩地間資源共享、產(chǎn)業(yè)協(xié)同的快速通道。