椰銳評 | 讓“順暢中轉(zhuǎn)”成為自貿(mào)港的便捷體驗(yàn)

海南自貿(mào)港建設(shè)不斷推進(jìn)，交通樞紐的服務(wù)效能成為衡量開放水平的重要標(biāo)尺。日前，海口美蘭國際機(jī)場聯(lián)合邊檢、海關(guān)推出“瓊港通”跨航司中轉(zhuǎn)服務(wù)，直擊非通程中轉(zhuǎn)旅客的行李轉(zhuǎn)運(yùn)痛點(diǎn)，其運(yùn)作模式正是當(dāng)前自貿(mào)港致力提升樞紐能級、優(yōu)化營商環(huán)境的一個精彩縮影。

以往，旅客經(jīng)?？谥修D(zhuǎn)時，若前、后航程由不同航空公司承運(yùn)，往往需要旅客在到達(dá)中轉(zhuǎn)地后，自行提取托運(yùn)行李，再重新辦理乘機(jī)手續(xù)。如此一來，無論中轉(zhuǎn)時間緊張還是寬松，煩瑣的流程都增加了旅客的時間成本，同時也拉低了航空樞紐的運(yùn)轉(zhuǎn)效率?！碍偢弁ā笨绾剿局修D(zhuǎn)服務(wù)推行，從香港始發(fā)且未辦理通程業(yè)務(wù)的中轉(zhuǎn)旅客飛抵?？诤螅幢阆乱怀踢x擇的是不同航空公司的航班，其托運(yùn)行李也由美蘭機(jī)場統(tǒng)一負(fù)責(zé)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，無需旅客自行提取。旅客只需在中轉(zhuǎn)值機(jī)柜臺辦理后續(xù)航班登機(jī)牌，隨后在中轉(zhuǎn)廳完成相關(guān)手續(xù)查驗(yàn)，即可直接前往下一程登機(jī)口候機(jī)，實(shí)現(xiàn)“行李免提、順暢中轉(zhuǎn)”。前后航程“絲滑”銜接，旅客不必再帶著行李匆忙奔波?！碍偢弁ā笨绾剿局修D(zhuǎn)服務(wù)無疑帶給中轉(zhuǎn)旅客“解放雙手”的利好，大幅提升了中轉(zhuǎn)通關(guān)效率和旅客出行體驗(yàn)。

從更深層次來看，這是流程再造與協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)為出行旅客帶來的良好體驗(yàn)?！靶欣蠲馓帷㈨槙持修D(zhuǎn)”需要多方合作、數(shù)據(jù)共享，機(jī)場聯(lián)合邊檢和海關(guān)，在信息互通、多方聯(lián)動的基礎(chǔ)上，監(jiān)管并保障了人員查驗(yàn)和行李運(yùn)輸?shù)陌踩咝В蛲嗽鹊摹肮Ｗ琛保峁┝诉B續(xù)整體的服務(wù)。海南自貿(mào)港全島封關(guān)，?？谧鳛樽再Q(mào)港核心引領(lǐng)區(qū)，對外開放能級全面躍升，人員往來流動日益頻繁，中轉(zhuǎn)旅客和中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的增多需要機(jī)制靈活升級，提升航空品質(zhì)，滿足旅客出行需求、推動經(jīng)貿(mào)交流合作。跨航司中轉(zhuǎn)服務(wù)的完善，將進(jìn)一步提升?？诤娇諛屑~的美譽(yù)度與競爭力，使之以更高的運(yùn)輸能力服務(wù)旅客，更為海南自貿(mào)港建設(shè)筑牢交通根基。

行李雖小，關(guān)乎體驗(yàn)；中轉(zhuǎn)雖細(xì)，映照格局。期待未來?？诔掷m(xù)推出更多類似的創(chuàng)新舉措，讓越來越多的便利政策和服務(wù)，精準(zhǔn)對接市民游客的需求，在細(xì)微處見關(guān)懷，于流程中顯效率，使“便捷”與“溫度”成為這座城市愈發(fā)鮮明的標(biāo)識，也讓更多人共享自貿(mào)港建設(shè)的紅利。