1月4日下午,在廣西防城港馬鞍嶺旅游碼頭,滿載507名旅客與140輛小車的“棋子灣”輪緩緩啟航,駛向??谛潞8邸_@艘載客量844人、可裝載69輛10米貨車的客貨滾裝船,以13小時夕發(fā)朝至的航程刷新航線單航旅客紀錄。
自去年5月28日開通以來,防城港——??诤骄€憑借獨特的航時優(yōu)勢贏得旅客青睞。當日18:30從防城港啟航,次日7:30抵達??冢匠叹珳蔬m配睡眠節(jié)奏。“不用熬夜趕路,也不用早起趕船,睡一覺醒來,船已停在海口?!眮碜再F陽的旅客李先生說,這種“睡眠式航行”讓游客登島即可直奔??谟瓮?,將旅途疲憊轉(zhuǎn)化為度假活力。
海峽股份三亞分公司業(yè)務(wù)部負責人李垚介紹,船上152間客房堪稱“移動的海上家園”,從海景套房到四人間,柔軟床鋪、獨立衛(wèi)浴、觀景舷窗一應(yīng)俱全。
據(jù)了解,作為連接西部陸海新通道與海南自貿(mào)港的“第二通道”,該航線價值日益凸顯。防城港馬鞍嶺旅游碼頭2個3萬噸級泊位,年設(shè)計通過能力旅客100萬人次、貨物8萬噸,讓南寧、貴陽、昆明等城市游客無需繞行湛江,直達海南效率提升40%。李垚告訴記者,目前航線隔日發(fā)班,即將升級為每日班次。
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