聚焦?？诋a(chǎn)業(yè)發(fā)展一線 跟著媒體團鏡頭解鎖海南自貿(mào)港飛機維修“硬核”實力

11月19日，“機遇無‘瓊’大——視聽中國看海南” 全媒體傳播活動走進?？诳崭劬C保區(qū)，深入飛機維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展一線。媒體團用鏡頭捕捉檢修現(xiàn)場的繁忙圖景，用話筒記錄產(chǎn)業(yè)升級的強勁脈動，沉浸式感受自貿(mào)港政策紅利催生的產(chǎn)業(yè)新機遇，講述海南高質(zhì)量發(fā)展的生動故事。

海口市融媒體中心記者 康登淋 攝

揭秘

全球航司 “回頭客” 扎堆緣由

上午10點，當(dāng)媒體團踏入海南自貿(mào)港一站式飛機維修產(chǎn)業(yè)基地，機庫內(nèi)一片繁忙景象映入眼簾：數(shù)架來自世界各地的飛機整齊停放，機身泛著金屬光澤；工作人員乘坐升降機在機身間靈活穿梭，緊鑼密鼓地全力推進檢修工作。

“看，我身后就是正在檢修的飛機……”“全島封關(guān)運作在即，來這里檢修的飛機越來越多。”一進到現(xiàn)場，記者們就紛紛舉起手中拍攝設(shè)備開始拍攝視頻，為全國群眾解讀自貿(mào)港政策紅利，多維度分享這份 “一線速遞”。

全球航司為何如此青睞海南自貿(mào)港？“基地自2022年投產(chǎn)以來，截至10月底，新海航海航技術(shù)已完成超2400架次飛機維修、超280架次整機噴涂及6.1萬件航空零部件維修?！毙潞：胶：郊夹g(shù)旗下大新華飛維空港維修基地總監(jiān)古志林的介紹，讓現(xiàn)場記者們倍感振奮。

?？谑腥诿襟w中心記者 康登淋 攝

在海南自貿(mào)港，飛機進境維修免保證金、暫時進境維修允許內(nèi)銷、維修航材保稅，這些政策紅利可以為企業(yè)節(jié)省10%至15%的飛機維修成本?；啬壳耙殉薪影ㄋ柡娇?、約旦皇家航空等20多家境外公司在內(nèi)的百余架次進境飛機大修和噴涂業(yè)務(wù)。

“親眼見到全球航司紛至沓來，我具象化感受到海南自貿(mào)港的蓬勃態(tài)勢?！?河南廣播電視臺大象新聞記者徐珂一邊拍攝視頻素材，一邊感慨，“昨天發(fā)布的海口探訪視頻已經(jīng)收獲大量關(guān)注，相信今天這些飛機維修的‘硬核’視頻，一定會讓網(wǎng)友們眼前一亮?！?/p>

鏡頭

記錄發(fā)動機維修發(fā)展速度

結(jié)束飛機維修產(chǎn)業(yè)基地的探訪，媒體團馬不停蹄趕往?？诿捞m空港吉耐斯航空發(fā)動機維修工程有限公司。不久前，這里完成首臺發(fā)動機試車工作，標(biāo)志著新海航海口吉耐斯GEnx-1B發(fā)動機大修服務(wù)正式邁入新階段。 

新海航?？诩退箍偛脜菞濌柦榻B，發(fā)動機試車臺推力測試能力達15萬磅級，規(guī)模居國內(nèi)首位，可滿足全球所有主流民航航空發(fā)動機的測試需求。按照規(guī)劃，海口吉耐斯將于2028年全面進入穩(wěn)產(chǎn)期。屆時，依托已建成的世界級維修設(shè)施和完善的生產(chǎn)體系，發(fā)動機年維修產(chǎn)能預(yù)計可達約60臺，覆蓋大修、模塊修理、在翼支援等全鏈條產(chǎn)品。

海口市融媒體中心記者 康登淋 攝

在發(fā)動機檢修車間，技術(shù)人員正在有序工作，精密的大型部件讓記者們直觀感受到 “中國智造” 實力?！昂Ｄ系娘w機維修產(chǎn)業(yè)正在形成完整鏈條，這種推進態(tài)勢太讓人驚喜。” 北京廣播電視臺（北京時間）記者商屹楠深有感觸地說，“期待未來海南自貿(mào)港能在全球舞臺上展現(xiàn)更大的擔(dān)當(dāng)與作為?！?/p>

鏡頭聚焦產(chǎn)業(yè)一線，故事傳遞發(fā)展底氣。此次全媒體傳播活動，讓海南自貿(mào)港航空維修產(chǎn)業(yè)的 “硬實力” 深入人心，更凸顯了?？谧鳛樽再Q(mào)港核心引領(lǐng)區(qū)的關(guān)鍵支撐作用。

12月18日，海南自貿(mào)港將正式啟動全島封關(guān)運作，?？谶@座充滿機遇的城市將進一步磁吸全球資源，孕育更多國際級產(chǎn)業(yè)集群，在構(gòu)建新發(fā)展格局的進程中，書寫海南自貿(mào)港高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。