全媒體傳播鏡頭聚焦?？诋a(chǎn)業(yè)發(fā)展一線 解碼海南自貿(mào)港飛機維修硬核實力

11月19日，“機遇無‘瓊’大——視聽中國看海南”全媒體傳播活動走進?？诳崭劬C保區(qū)，深入飛機維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展一線。媒體團用鏡頭捕捉檢修現(xiàn)場的繁忙圖景，用話筒記錄產(chǎn)業(yè)升級的強勁脈動，沉浸式感受自貿(mào)港政策紅利催生的產(chǎn)業(yè)新機遇，講述海南高質量發(fā)展的生動故事。

“一線速遞” 全球航司緣何成“回頭客”？

當天上午10點，當媒體團踏入海南自貿(mào)港一站式飛機維修產(chǎn)業(yè)基地，機庫內的繁忙景象映入眼簾：數(shù)架來自世界各地的飛機整齊停放，機身泛著金屬光澤；工作人員乘坐著升降機在機身間靈活穿梭，緊鑼密鼓地推進檢修工作。

“看，我身后就是正在檢修的飛機……”“全島封關運作在即，來這里檢修的飛機越來越多?！币贿M到現(xiàn)場，記者們就紛紛舉起手中的設備開始拍攝視頻，為全國各地群眾解讀自貿(mào)港政策，多維度分享這份鮮活的“一線速遞”。

全球航司為何如此青睞海南自貿(mào)港？“基地自2022年投產(chǎn)以來，截至10月底，新海航海航技術已完成超2400架次飛機維修、超280架次整機噴涂及6.1萬件航空零部件維修?！毙潞：胶：郊夹g旗下大新華飛維空港維修基地總監(jiān)古志林的介紹，讓現(xiàn)場記者們倍感振奮。

11月19日，“機遇無‘瓊’大——視聽中國看海南”全媒體傳播活動走進海南自貿(mào)港一站式飛機維修產(chǎn)業(yè)基地。記者 康登淋 攝

在海南自貿(mào)港，飛機進境維修免保證金、暫時進境維修允許內銷、維修航材保稅等政策紅利可以為企業(yè)節(jié)省10%至15%的飛機維修成本。該基地目前已承接卡塔爾航空、約旦皇家航空等20多家境外公司的百余架次進境飛機大修和噴涂業(yè)務。

“親眼見到全球航司紛至沓來，我具象化地感受到了海南自貿(mào)港的蓬勃發(fā)展態(tài)勢?！焙幽蠌V播電視臺大象新聞記者徐珂一邊拍攝視頻素材，一邊感慨，“昨天發(fā)布的?？谔皆L視頻已經(jīng)收獲大量關注，相信今天這些飛機維修的‘硬核’視頻，一定會讓網(wǎng)友們眼前一亮?！?/p>

鏡頭聚焦 航空維修“硬實力”入人心

結束對飛機維修產(chǎn)業(yè)基地的探訪，媒體團馬不停蹄地趕往?？诿捞m空港吉耐斯航空發(fā)動機維修工程有限公司。不久前，這里完成了首臺發(fā)動機試車工作，標志著新海航海口吉耐斯GEnx-1B發(fā)動機大修服務正式邁入新階段。

新海航海口吉耐斯總裁吳棟陽介紹，發(fā)動機試車臺推力測試能力達15萬磅級，規(guī)模居國內首位，可滿足全球所有主流民航航空發(fā)動機的測試需求。按照規(guī)劃，?？诩退箤⒂?028年全面進入穩(wěn)產(chǎn)期。屆時，依托已建成的世界級維修設施和完善的生產(chǎn)體系，發(fā)動機年維修產(chǎn)能預計可達約60臺，覆蓋大修、模塊修理、在翼支援等全鏈條產(chǎn)品。

活動現(xiàn)場，記者們正在拍攝視頻素材，講述海南自貿(mào)港高質量發(fā)展的生動故事。 記者 康登淋 攝

在發(fā)動機檢修車間，技術人員正在有序工作，精密的大型部件讓記者們直觀感受到“中國智造”實力。“海南的飛機維修產(chǎn)業(yè)正在形成完整鏈條，這種推進態(tài)勢讓人驚喜?！北本V播電視臺（北京時間）記者商屹楠深有感觸地說，“期待未來海南自貿(mào)港能在全球舞臺上展現(xiàn)更大的擔當與作為?！?/p>

鏡頭聚焦產(chǎn)業(yè)一線，故事傳遞發(fā)展底氣。此次全媒體傳播活動，讓海南自貿(mào)港航空維修產(chǎn)業(yè)的“硬實力”深入人心，更凸顯了?？谧鳛樽再Q(mào)港核心引領區(qū)的關鍵支撐作用。

12月18日，海南自貿(mào)港將正式啟動全島封關運作，海口這座充滿機遇的城市將進一步吸引全球資源，孕育更多國際級產(chǎn)業(yè)集群，在構建新發(fā)展格局的進程中，書寫海南自貿(mào)港高質量發(fā)展的新篇章。